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(DeGraaf) Bits ‘n Pieces

Eigenaar tractor: Willem veldhuizen
Standplaats tractor: Garage Veldhuizen
Naam rijder(s): Willem veldhuizen, Leonard griffioen
Naam monteur(s): Ed bloemink, Arie de Vries
Overige teamleden:
Team actief sinds: 1986

Tractor rijdt sinds: 2001
Merk + type motor: John deere 466
Bijzonderheden motor:
Motorinhoud: 10.4 liter
Brandstofsysteem: Eigenbouw
Bijzonderheden brandstofsysteem: Een pomp systeem met een boost sensor
Ontsteking: Msd 8 dual coil
Merk/type/soort drukvulling: Turbos holset
Bijzonderheden drukvulling:
Maximaal toerental: 8500 toeren per minuut
Geschat vermogen: 4500 pk
Datalogger: Auto meter
Gemiddeld verbruik op 100 meter: 25 liter
Merk + type beplating: John deere 8520
Velgen: Alu Midwest
Merk + type banden: Firestone 30.5-32
Wielspin (geschat): 140 km/uur
Koppeling: Crower
Achterbrug/achteras: Eaton met Franklin eindaandrijvingen
Versnellingsbak: SCS reverser

Sponsoren: Veldhuizen wagenbouw
Magkal
Zuidberg
kendall
Be-rent
Lmb jamo
Garage veldhuizen
Veldhuizen special products
Adres website: www.bitsnpieces.nl
Overige: Begonnen met het gebruik van methanol in deze klasse
Bijzonderheden tractor: De tractoren zijn identiek aan elkaar dus alles is uitwisselbaar. De tractor is zeer licht gebouwd hij weegt zonder gewichten 2460 kg als het moet kan daar nog wel wat af. Het voordeel is dat je veel verplaatsbaar gewicht hebt.
Grootste succes(sen): Vele malen Europees kampioen en Nederlands kampioen

Bron: Tractorpulling.nl

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Le team De Graaf Grand Prix aligne Haruchika Aoki et Jarno Janssen

Le team De Graaf Grand Prix aligne Haruchika Aoki et Jarno Janssen

La présentation officielle du team De Graaf Grand Prix a eu lieu ce week-end aux Pays Bas. Cette année, la japonais Haruchika Aoki et le néerlandais Jarno Janssen piloteront pour le team 250 d´Arie Molenaar. Le sponsor titre du team est l´une des plus grandes agences d´intérim des Pays Bas, DeGraaf Technisch Personeel ; les principaux partenaires sont Honda HRC, Dunlop, Shell et DAF.

Après trois années passées dans la catégorie reine, Aoki, ex-champion du Monde 125, retrouvera cette année la Honda RS 250 client. ´Neuf journées d´essais, ce n´est pas grand chose par rapport à ce que mes concurrents ont pu faire, mais je me sens déjà à l´aise sur la 250cm3 après avoir disputé quelques saisons au guidon de la Honda V2 500´ assurait le japonais, qui a tourné à Valence, Estoril et à Catalunya. ´Je suis au sommet de ma forme et je suis persuadé que nous nous rapprocherons des leaders au fil de la saison´

Son coéquipier, Janssen, qui a terminé à la quatrième place du Championnat d´Europe l´an dernier, pilotera une RS 250 R kit A, et s´enthousiasme à l´idée de piloter aux côtés d´un équipier aussi expérimenté. ´Haru a disputé 114 Grands Prix et en a gagné neuf en 125, c´est le professeur idéal pour moi´ déclarait le batave. ´J´ai couru en GP en 1999 et en 2000, et j´ai affiné mon pilotage l´an dernier, dans le Championnat d´Europe. Nous comptons rester longtemps en Championnat du Monde, et j´espère finir dans le top 15 cette année´

 

motogp.com

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